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二手车市今天需“退守” 回暖或在十月后 
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各行各业节约开支,间接影响了二手车市场的交易情况。回顾起上半年二手车交易情况,多家市场负责人表示,比起去年,今年没有发展,只有“退守”,甚至连市场成交主力的经济型车,也受综合因素影响,处境趋于尴尬。

  一个月只卖出一辆车!去年下半年,车行老板马先生遇到周围的同行,难免为自己的单月成交量感到尴尬。不过,如今他无需再感到难为情,因为,就在六月份,他的经历正被市场内的几家经销商复制。

  五六月成交量下降明显

  在去年上半年,二手车交易经历了明显的波动,从去年初禁摩,引致市场成交量大增,到春节期间买卖需求明显下跌,直至五一前迎来一个交易小高潮,再到黄金周后,股市大热促使市民纷纷转移资金,推迟甚至改变购车计划,直接引致二手车交易量锐减。到了五月中旬至六月份一段期间,成交量一下子停滞不前。直到后来股市出现动荡之后,资金才出现回流车市的情况。

  相比之下,今年初成交量就并没有那么跌宕起伏。除了春节前例行地红火过一段时间,过年后接下来的二、三、四月,成交量都保持了平淡的状态。从广东省汽车流通协会提供的全省二手车成交量数据来看,除了一月份交易量达到43112辆外,2、3、4、5月份的成交量都始终难以突破3000辆,分别为24552辆、27513辆、27271辆和29377辆。

  前四个月市场的成交量同比去年变化不大,但是自从五月份开始,明显下滑的状况就开始显现。广骏二手车交易市场负责人巢志东表示,进入6月之后,该市场的成交量萎缩下降了15%以上,但是在价格上并无太大变化。他指出,成交量降低的主要原因在于经济的总体不景气。另一方面,“尽管上半年的二手车销售情况不尽如人意,但是还不至于跌到2003年时的市场最低谷。”成航汽车公司总经理杨帆向记者介绍。

  中低档车型交易结构升级

  分析各大市场半年以来的成交状况,5万-10万元的车型仍然是市场主力。在一些综合型交易市场,10万元以下的车型所占的份额占了成交总量的50%以上,飞度、威驰、波罗等几款车型广受欢迎。值得一提的是,今年以来,10万-15万元的车型消费群体有所增加。

  在去年上半年成交的车型中,5万元以下车型的成交量占5万-15万元市场总量的60%,5万-10万元的车型约占25%左右,而10万-15万元的车型约占15%左右。而今年的变化则体现在5万元以下的车型成交量下降到45%,5万-10万元的车型上升至35%,而10万-15万元的车型达到20%左右。

  二手营运车降幅显著

  对于以经营二手低端货运车为主的市场,今年也由于消费环境的恶化,上半年成交量同样难言乐观。南洲汽车市场的崔经理介绍,上半年的低端二手货车、面包车的成交情况不尽如人意,与同期相比,前几个月尚可,但到了五六月份,成交量就明显下滑。据统计,该市场今年上半年的成交量比去年同期减少了近一半。其中一大主力车型长安之星,今年上半年同比去年成交量减少了约30%。

  在其他细分市场,高油价和停车费上涨对中高端二手车市场交易影响并不大。但华南汽贸市场总经理梁光杰指出,目前经济政策从紧,加上股市走弱,汽车消费难免会受到一定抑制。因此,今年中高端二手车市场并没有出现预期中的销售增长的情况。

  在车型上,一些经销商透露,广本、广丰、日产等日系品牌车型成为目前销售主力,尤其是2-3年左右的飞度、雅阁、皇冠较受欢迎。而那些年份较长,上牌时间在2000年前的大排量车,目前已经相当“冷门”。

  回暖期可能要到十月之后

  作为市场销售主力,经济型车虽然在成交量上并没有显示出下滑趋势,但是综合用车成本的大幅提升,也会使众多潜在的消费者持观望态度,这将在下半年影响到这类车型的成交。

  多家二手车交易市场的负责人表示,下半年的行情平淡仍将是二手市车的主要基调。油价、停车费上涨导致用车成本上升,固然是一大因素,但是关键还是国家收紧货币政策,导致各行各业节约开支,间接影响了二手车市场的交易情况。

  有鉴于此,有些二手车市场为了促进成交量,将进一步尝试自由买卖交易方式的跳蚤市场,让二手车买主和卖主直接见面沟通,以更好地了解所售二手汽车。

  此外,交易市场也在尝试采用拍卖的方式。同时,快三计划本身也会在淡季之中采取一些让利优惠措施,使得二手车价格显得更加实在。但无可否认,在目前的经济环境下,今年可能要到10月之后,车市才会慢慢回暖。

  市场观察:卖车增加,车商收车更重质量

  宝利捷旧机动车交易市场副总经理秦晓鸿表示,由于用车成本上升,有卖车打算的车主在这两个月已经有所增加,此类车主一般为收入不高的工薪阶层或生意萧条的经商者。同时,车行收购的二手车目前以2-5年居多,公里数约为6万-10万公里。

  在油价上涨、待售车型增加后,快三计划更注重收购年份较短的车型。华南汽贸市场总经理梁光杰指出,在收购车型方面,厂家的试驾车型也比往年有所增多。一般而言,试驾车收购价是同类型新车的八成,而1-2年的二手车收购价则仅为同类型新车的七成。

 

 


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